Yiwudan aralash tovarlar konteynerini qanday jo'natish mumkin

bitta zavoddan tovarlar konteyneri to'g'ri: zavod uni yuklaydi, muhrlaydi, jo'natadi.

tovarlar bir konteyner dan 47 kabinet bir xil hayvon hisoblanadi. Bu to'plangan bo'lishi kerak, tekshiriladi, saqlanadi, repacked, tartiblangan, va kimdir tomonidan o'rnatilgan kim biladi, nima, ular'amaldagi qayta — va yaxshi rejalashtirilgan va yomon-rejalashtirilgan aralash konteyner o'rtasidagi farq muntazam dollar minglab va kechikish hafta bo'ladi.

shu yerda'jarayoni oxirigacha nihoyasiga ishlari qanday b, va pul maxfiy qilsangiz qaerda.

qadam 0: Agar sotib oldin maqsad hajmini qaror

yagona eng keng tarqalgan xato: birinchi sotib olish, keyinchalik yuk haqida fikr. Yuk matematikasi sizning xaridingizni shakllantirishi kerak:

CBM (kub metr) hamma narsani qaror birligi. hashamatli o'yinchoqlar bir karton qiymat bo'lishi mumkin $60 va egallaydi 0.15 CBM; telefon hollarda bir karton qiymat bo'lishi mumkin $400 shu bilan 0.15 CBM. Da $150 / CBM dengiz yuk, hashamatli o'yinchoqlar' tovarlar dollar boshiga yuk qiymati 6X yuqori. zich, qimmatbaho mahsulotlar arzon sayohat; engil, katta hajmli mahsulotlar qimmat sayohat.

Amaliy rejalashtirish qoida: agar sotib sifatida, yugurish CBM sizning taxmin (karton × miqdori dims) kuzatib borish. Konteyner maqsadiga yaqinlashgandan so'ng katta hajmdagi narsalarni qo'shishni to'xtating yoki kattaroq qutiga o'ting.

1-qadam: konsolidatsiya omborida yig'ish

stendlar bo'ylab joylashtirilgan buyurtmalar sizning agenti etib'ustidan s ombori 2-10 kun. Har bir kelish tartibi slip — navi qarshi tekshiriladi, spec, miqdor. Tafovutlar (qisqa, noto'g'ri, shikastlangan) bu yerda qo'lga etiladi, kabina hali bir tuzatish qarzi esa.

bu nima uchun mustahkamlash hisobotlar masala: a professional agent sizga jonli navi-darajali maqomini beradi — buyurdi / keldi / tekshiriladi / qadoqlangan — emas "e;hamma narsa'yaxshi b, don't tashvish.& quot;

2-qadam: inspeksiyasi va Repacking

aralash bozor tovarlari eksportga emas, balki ichki tarqatish uchun qadoqlanadi. Standart ishlov berish:

• Visual + funktsional spot-tekshirish boshiga navi (agar uni belgilash, agar to'liq AQL amal)
• eksport karton ichiga Repacking — 5-qatlam, vazalar,, to'g'ri karton hajmi void oraliq kamaytirish uchun
• karton markirovka: yuk belgilari, navi/karton soni ("e; CTN 12/47 & quote;), yalpi og'irligi, dims
• yakuniy o'lchov: jami CBM, umumiy yalpi og'irlik, karton manifest — yuk kotirovkasi va bojxona hujjatlarini boshqaradigan raqamlar

qadam 3: yuk tanlang — va tushunish nima sizni& # 39; uchun to'lov qayta

dengiz FCL (to'liq konteyner): hajmi CBM boshiga eng arzon. Sizning konteyner (har ikki tashish masofa ichida) turi va Ningbo yoki Shanxay port ketadi. Kelib chiqishi tashish o'z ichiga oladi, THC (terminal muomala), okean yuk, manzil ayblovlar.

dengiz LCL (birgalikda konteyner): kichik hajmlar uchun. Minimal CBM boshiga baholi. Ogohlantirish: destination LCL ayblovlar (devanning, ombor muomala) boshiga-CBM ham va shafqatsiz bo'lishi mumkin — har doim uchun ekspeditor so'rang eshik-yetkazib berish, barcha-yilda narxlash, emas, balki faqat okean yuk, taqqoslab qachon.

havo yuk: kg pullik og'irligi boshiga (volumetrik kabilar haqiqiy — bizning yuk matematik qo'llanmasini qarang). Faqat kichik, engil, qimmatbaho yoki shoshilinch buyurtmalar uchun.

Xitoy-Evropa temir yo'li: Evropaga bog'langan yuk uchun o'rta variant-dengizdan tezroq, havodan arzonroq, o'z jadvali bilan.

4-qadam: yuklash rejasi

aralash idishni yuklash fizika va Tetris muammosidir:

1. pastki qismida, Old tomonida og'ir va zich (akslar ustidan)
2. engil va ustiga noqulay — lekin karton crush tashqarida hasrat emas
3. mo'rt mahsulot eshik va devorlardan uzoqda
4. idishni mahkam to'ldiring — tranzit yuk o'zgarish hisoblanadi # 1 zarar sabab; bo'shliqlar dunnage yoki yostiqchalari bilan to'lgan olish
5. fotosurat hamma narsa-bo'sh konteyner, yarim Yuklangan, muhr raqami ko'rinadigan muhrlangan. Agar zarar tranzitda sodir bo'lsa, bu fotosuratlar sizning sug'urta da'voingizdir.

a 20ft konteyner nazariy ~28 CBM tutadi; aniq, nomukammal karton bilan aralash mol 25-27 CBM uchun yuklashingiz. Kutgan 30 agar kamomadi anglatadi & # 39; portida kashf ll.

5-qadam: eksport rasmiylashtiruvi va hujjatlar

sizning konsolidatoringiz (ularning eksport litsenziyasi bo'yicha) Xitoy bojxona eksporti deklaratsiyasini boshqaradi. Siz olasiz:

• tijorat taqdim etgan (manzil — to'g'ri qadriyatlar bojxona uchun qadriyatlar, har doim; undervaluing eng yomon vaqtda import bilan oldiriladi firibgarlik bo'ladi)
• qadoqlash ro'yxati (karton-by-karton namoyon)
• yuk Bill (yoki havo varaqasi)
• sertifikatlar agar mavjud bo'lsa ( yog'och qadoqlash uchun fumigatsiya, CO / shakl a agar sizning manzilingiz tarif imtiyozlarini taklif qilsa-import soliq qo'llanmalarimizga qarang)

qaerda pul maxfiy qilsangiz: qiymati nazorat ro'yxati

1. yomon kartonlardan CBM inflyatsiyasi — loose, nogabarit, yarim-bo'sh karton qo'shishingiz mumkin 15-20% sizning samarali yuk qonun uchun. Repacking o'zi uchun to'laydi.
2. LCL manzil to'lovlari — klassik pistirma. Hamma eshik tirnoqlarini oling.
3. Demurrage / tergov — sizning konteyner keladi va agar'uni qabul qilish uchun tayyor emas qayta, portlar va chiziqlar kunduzi zaryad. Bojxona brokeringiz va etkazib berishni kema doklaridan oldin bron qiling.
4. qaragan mavsumda (Aug-Okt) — Rojdestvo oldidan kosmik siqilish stavkalarni oshiradi va jadvallarni siqib chiqaradi. Avval buyurtma; bizning peak season qo'llanmasiga qarang.
5. sug'urta-barcha xavfli dengiz qopqog'i uchun yuk qiymatining ~0,3%. Butun jo'natish bo'yicha eng arzon liniyasi element va bir xaridorlari eng tez-tez o'tish.

A haqiqiy Timeline

rejasi 5-8 dengiz yuk uchun hafta eshik-to-eshik, va Xitoy, yangi yil va Q4 atrofida bufer qo'shish.

pastki chiziq

aralash konteyner turi takliflar eng yuqori-Roy jo'natish format — navi yuzlab, bir konteyner, sobit xarajatlarning bir to'siq. Ammo uning iqtisodiyoti tafsilotlarda hal qilinadi: CBM intizomini sotib olish, to'g'ri yuklash, haqiqiy yuklash rejasi va barcha yuk kotirovkalari. Ushbu to'rttasini to'g'ri oling, qolganlari logistika; ularni noto'g'ri qiling va yuk liniyasi sizning chegarangizni yeydi.

bizga mahsulot ro'yxatini yuborish-biz& # 39; ll siz bilan konteyner matematika rejalashtirish.